从全球价值链视角看，京东云数智供应链对未来经济有何影响？

1847年，瑞士境内的第一条铁路正式落成，这条连接苏黎世和巴登的路线有一个绰号，叫“西班牙小面包”(the Spanish Brötli)。因为它承载的最红火的生意就是西班牙小面包，在巴登生产的西班牙小面包，经由铁路被送往苏黎世的早餐桌上。

从工业革命开始，供应链就承载着不同国家、不同机构、不同生产环节所创造的价值，实现了价值的全球流动，对这个星球上每个人的生活产生实质性影响。

试想一下，如果没有供应链的技术变革，就不会打开新的市场和空间，如果供应链效率不够高，两地之间班次少、速度慢，那巴登的面包作坊可能根本没有动力和资源去升级改造、更新设备、扩大产能，依然停留在原始农业模式中。更进一步，改变全世界的工业革命正是自铁轨上开启。

提到这个故事，是因为今天绝大多数企业都在上云，但到底如何把云上数字生产力转变为实实在在的价值和收益，可能是很多企业都有的困惑。以供应链数智化为契机，融入全球价值链，就是解题思路之一，也可能是最可靠的一个。

今天中国企业要转型升级，要让产品和服务走向世界各地，靠马拉人扛的方式显然是过时的，更靠谱的方法是，搭乘数智供应链的高铁。

出发：沿着全球价值链的“轨道”

从全球价值链的视角，供应链就是将商品的生产过程，按照比较优势，在全球各国进行产业链上下游相连的垂直分工。

这意味着，供应链需要承担三个重要任务：

1.保证确定性价值，让企业赚到该赚的钱。供应链涉及原材料、信息流、资金流、物流等各个环节，企业日常经营中要顺利完成生产、交付、结算等动作，离不开供应链的畅通高效;

2.避免风险损失，减少不必要的亏钱。供应链已经实现了高度的全球化，各个相关者的连接或业务的衔接“牵一发而动全身”，在不确定性的局势下，尤其考验企业对供应链的全局统筹和供需平衡的把控。

3.向价值链高处进发，赚更有附加值的钱。在著名的价值链“微笑曲线”中，中国企业以往主要从事价值相对较低的中间环节，比如封装、非核心部件生产等等，急需要向研发、设计、品牌、服务等附加值更高的上下游环节升级。要重塑中国产业的全球竞争力，离不开对价值链、供应链的深度挖掘，比如基于数据价值的反向定制、精准营销等。

不难发现，相比广撒网、大水漫灌、全面改造的数字化转型，从供应链的角度出发，挖掘企业自身在全球价值链中的潜在价值，寻找新的增长点，增加本土企业的全球竞争力，是更有针对性和可行性的数字化之路。

试车：搭乘京东云的“高铁”

1839年那不勒斯波尔蒂契铁路开通的时候，斐迪南二世不敢乘坐第一趟火车，因为皇室成员不允许冒那样的危险。最后，他乘坐了第二趟火车，并成为铁路上的常客。高铁刚出现时，大家同样对其数百公里的时速感到迟疑，而今天高铁已经成为远途轨道交通的首选项。

控制风险，是人类的本能。这也是实体企业面对互联网、云计算、数智技术等新事物时的普遍心态。而供应链承载的物流、资金流、商品流几乎都是企业经营的命脉，数智化解决方案的成熟可靠自然尤为重要。纵观全球云厂商，以自营供应链作为主体优势的除了亚马逊AWS，可能就是京东云了。文章转自：http://www.czzydn.cn/sitemap.xml
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